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南京无缝管资讯:十年轮回 钢材重(无缝管)走下坡路
自8月22日盘中创下阶段新高4418元/吨之后,螺纹钢期货主力1901合约便展开震荡下跌,11月26日盘中更是一度跌至近五个月新低3496元/吨,仅11月以来该合约累计已下跌逾13%。
而在十年前的2008年 ,南京无缝管期货期价同样在刷新阶段新高后迎来大跌。这两次走势背后的主导逻辑有何异同?
据卓创资讯分析师刘新伟称,2008年、2018年螺纹钢期货两次大涨后大跌走势背后都是供给与需求矛盾的演绎。
据刘新伟回忆,2008年上半年,在国内外铁矿石价格以及焦炭价格大幅上涨的推动下,叠加年初冰雪灾害和5月四川大地震影响,导致钢材生产运输 次序不正常,国内螺纹钢价格持续攀高;截至6月末,二级大螺纹钢平均价格为5514元/吨,同比涨幅为58%。同时,各种原料价格以及煤电油运等综合成本 亦不断上升,钢材价格与原料价格形成相互助涨的循环关系,螺纹钢的历史最高价格也因此被不断刷新。政策出手叠加淡季需求较弱,阶段性供应过剩矛盾凸显。 6-8月份,国家宏观调控发力房地产等行业迅速降温,螺纹钢终端需求迅速减弱。在国家不断强化宏观调控、控制固定资产投资、持续上调银行准备金率的情况 下,市场形势日趋严峻,但普遍认为在高成本的支撑下,价格不会出现过大的回落。而9月雷曼兄弟破产,金融危机席卷全球, 南京无缝管市场恐慌心理迅速蔓延,贸易商降价 甩货,终端用户观望心理进一步增强,贸易商的恐慌与终端用户的观望将需求萎缩的程度进一步放大,持续一年半时间上涨在3个月就前功尽弃。
刘新伟进一步表示,2018年则是在不同的环境发生同样的故事。供给侧结构性改革红利推高钢材价格。在需求整体保持下降状态下,国家启动供给侧 结构性改革,对钢铁、煤炭等行业过剩产能下狠手,5年去除1.3亿吨-1.5亿吨钢铁产能任务三年之内顺利完成,并顺带将1.2亿吨的“地条钢”产能清出 市场。三年时间 价格最低从1680元/吨上涨到最高4920元/吨。宏观预期变差叠加需求淡季带来钢价下跌加速。进入到2018年三季度之后,市场 宏观预期开始明显变差,对于汽车消费下降问题、房地产市场预期下降等问题开始集中爆发,但在旺季需求支撑下钢价仅是缓慢下跌。进入11月份之后,尽管有采 暖季政策支持还有北方较为严重的雾霾天气影响,但 南京无缝管价格由于宏观顶、需求顶、政策顶叠加因素,钢价开启快速下跌阶段。2018年钢价上涨700元/吨用 了240天,跌700元仅用24天。